Uma Sofia com quase um milhão de habitantes
Apresentamos hoje a quinta parte da edição especial da popular revista ilustrada "Niva", de 1932, dedicada inteiramente à capital búlgara, Sofia. A revista revisita a história da cidade através de diferentes períodos, descreve o seu presente e vislumbra o futuro. Publicaremos todo o material em várias edições consecutivas, respeitando a sua ordem e dividindo-o segundo um princípio cronológico. Veja também a primeira , a segunda , a terceira e a quarta partes.
Sofia daqui a 50 ou 100 anos
A futura cidade de Sofia já se estende desde as encostas de Vitosha até Pancherevo, abrangendo bairros isolados até Kurilo. As aldeias foram destruídas e incorporadas à grande metrópole, que agora conta com quase um milhão de habitantes.
A parte principal e mais bela, no entanto, desenvolveu-se ao longo das colinas de Lozenski até Dragalevtsi, Simeonovo e Boyana. Ruas largas, belos bulevares e praças, casas bem planejadas em diversos estilos. Não faltam parques magníficos. E ao longo das encostas de Vitosha, destacam-se residências maravilhosas, verdadeiros palácios imersos em belos jardins. Aqui e ali, ao longo das cristas de Vitosha, erguem-se magníficos hotéis, sanatórios e chalés – uma verdadeira vista alpina a partir de uma cidade suíça.
Metrô, aeródromos e bairros nas encostas de Vitosha
Uma linha de metrô elétrica liga Dragalevtsi a Kurilo. Também liga Pancharevo a Knyazhevo, chegando a Vladaya, o bairro mais charmoso de Sofia, conhecido por seus locais de entretenimento e restaurantes.
A cidade velha da atual Sofia manteve-se verdadeiramente oriental. Ruas estreitas com edifícios altos; sem vielas nem jardins, uma zona comercial da qual os residentes mais ricos fogem para viver nos bairros montanhosos mais afastados. Nesta zona, porém, encontram-se os museus, os bancos, as oficinas, as fábricas e as grandes ruas comerciais, que, com as suas passagens, se assemelham às ruas comerciais de Constantinopla.
Um fator que facilita bastante as comunicações em Sofia são os aeródromos entre Dragalevtsi e Kurilo, entre Pancharevo e Banki, e entre Vladaya e Buhovo. Uma linha aérea também foi estabelecida ligando Sofia a Cham Koriya.
Os quartéis da cidade estão localizados nas encostas das montanhas, principalmente em Vladaya, Pancharevo e Kurilo. Ao longo de Iskar, encontram-se belas quadras de futebol e tênis, além de piscinas e praias.
Um detalhe que ajuda a reconstruir a cidade
A prefeitura-palácio e os serviços municipais do futuro
Vista de cima de Sofia por um avião, a cidade se estende de forma impressionante abaixo de você, com suas casas irregulares e grandes jardins.
Vinte mil carros que circulam pelas ruas são parados por postos policiais em torres com os semáforos mais modernos.
O que mais atrai os estrangeiros a Sofia são os seus famosos banhos termais na zona circundante, rodeados por hotéis de luxo. E o funicular até ao topo do Monte Vitosha é o passeio preferido de todos os que querem contemplar a vasta e majestosa cidade.
Na fantasia publicada em 1932, a fama de Sofia teria crescido a ponto de exigir uma grande sede municipal no planalto de Lozenets, na área da Torre d'Água. Esse verdadeiro palácio da cidade possuiria um amplo salão para visitantes estrangeiros, balcão de informações, correio, rádio, uma seção museológica sobre a capital e uma galeria com imagens de seu desenvolvimento. Nas proximidades haveria um aeródromo e uma estação de comunicação sem fio.
Os serviços municipais aparecem profissionalizados e ampliados. Cargos seriam preenchidos por concursos e conhecimento técnico. O autor imaginava uma administração fortemente centralizada, com o prefeito nomeado pelo governo e responsável por escolher os dirigentes dos diferentes serviços urbanos.
Chuva artificial, túnel de uvas e poços de rosas
A cidade futura funcionaria em ordem quase perfeita: sem congestionamentos, lama, poeira ou sujeira. As ruas seriam pavimentadas com materiais produzidos por processos sintéticos. Em períodos de seca, aviões conduziriam nuvens sobre Sofia e provocariam chuva artificial durante a noite. Pela manhã, a cidade estaria lavada, e bombas municipais espalhariam um perfume leve proveniente dos chamados 'poços de rosas'.
A vegetação também seria planejada. Haveria ruas de choupos, bétulas, acácias, olmos, tílias e plátanos, cada uma com seu tipo de árvore, em vez da mistura irregular do passado. Uma via seria conhecida como 'túnel das uvas', coberta por uma longa estrutura de videiras. Bancos ocupariam os bulevares, rios seriam cobertos e receberiam pavilhões comerciais ou mercados.
Casas, varandas, janelas e entradas apareceriam cobertas de flores e desenhadas com preocupação estética. Bairros teriam banhos públicos gratuitos e refeitórios especiais para funcionários encarregados de serviços urbanos urgentes. Epidemias seriam quase desconhecidas. Nos quatro extremos da cidade existiriam crematórios, enquanto um 'Parque da Imortalidade' reuniria monumentos dedicados às personalidades consideradas mais importantes.
O texto termina reconhecendo que o futuro poderia tomar outro rumo. Em cem anos, Sofia poderia sofrer catástrofes naturais ou guerras capazes de destruí-la e deslocá-la. A previsão era, portanto, uma mistura curiosa de otimismo tecnológico, urbanismo disciplinado e consciência de que nenhuma capital está protegida contra a história.